La primera jornada de actividad en el Gran Premio de Canadá tuvo como protagonista a George Russell, quien marcó el mejor tiempo del día en la segunda sesión de entrenamientos libres con un registro de 1:12.123. Lo siguieron de cerca Lando Norris (1:12.151) y Andrea Kimi Antonelli (1:12.411), en una práctica que mostró a los autos británicos como los más sólidos en el Circuito Gilles Villeneuve.
Para Franco Colapinto, en cambio, el día fue cuesta arriba. El piloto argentino debutó en el trazado canadiense con un 19º puesto en la FP1 (1:14.645) y 18º lugar en la FP2 (1:13.898), ubicándose al final de la tabla de tiempos. En la segunda sesión, sólo Charles Leclerc (accidente) y Lance Stroll (abandono temprano) no registraron vueltas.
El balance fue negativo, pero el pilarense mantuvo la calma y dejó ver que hay margen para crecer:
“No entiendo bien por qué soy tan competitivo en el long run, más rápido que Pierre (Gasly), y después con poca nafta y goma nueva estoy tan lejos. Hay cosas que no tienen mucho sentido, tengo que tratar de entender por qué esta noche”, comentó tras bajarse del Alpine.
Sobre el comportamiento del monoplaza, fue directo:
“El auto está muy desconectado en curvas lentas, no puedo doblar y de atrás se va. Fue un día complicado. En las tandas largas, con menos freno y menos grip lateral, el auto iba mejor. Hay que entender eso y mejorar para mañana”, señaló con miras a la clasificación del sábado.
Desde Alpine, compartieron otras declaraciones del argentino que muestran su intención de avanzar:
“Cuando intento llegar al límite, el coche no se mantiene ahí ni me da confianza. Pero para eso está el viernes, para aprender qué cambios hacer para mejorar la sensación con el coche”, expresó.
Agenda del fin de semana en Canadá
Sábado 14/6
FP3: 13:30
Clasificación: 17:00
Domingo 15/6
Carrera (70 vueltas): 15:00
